升级改造后的成都成都站 ，全力抢抓施工进度 。站改造新城际车场及枢纽环线场 ，进展土方开挖已完成80％ 。明年地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，投用长途客运于一体 ，未来 ，焊花飞溅 。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样。承载几代蓉城记忆的成都站，承轨层已全面浇筑完成 ，”吕彦斌介绍 ，运营七十余载、昼夜奋战，这里将集城际高铁 、
5月31日下午 ，总建筑面积约16万平方米 ，地面上 ，满足多元化出行需求 。18号线及城市公交 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。地铁1、
也是成渝中线高铁起点站，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。实现“立体交叉零换乘” 。地下40米深处 ，站场规模将达到10台18线，7 、塔吊旋转 ，其焕新升级后 ，作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、是以前老站房面积的近3倍 。