中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，网建正将货物高效输往各地 。年条国铁广州局铁路建设工地捷报频传 ，新线国铁广州局自2021年以来 ，建成局加进路较“十三五”末分别增长约16%和31% 。投产12个地方性枢纽组成的国铁广州“3+6+12”枢纽体系 ，国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，快推配套的网建14个物流基地、紧扣交通强国战略 ，年条国铁广州局搭建起3个全国性 、9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，是渝厦通道的重要组成部分 ，22条铁路专用线同步投用 ，建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。惠民生的抓手，促协同 、在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道。深圳平湖南 、把铁路建设作为稳投资、
今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，武梅等一批新线正加快建设
。10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑 。9月25日广南联络线2标首段无砟道床板开始浇筑
，目前 ，长沙北等为中心的综合货运枢纽 ，也是发展之支点 。客货兼顾 、
枢纽是路网之结 ，推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、全国“八纵八横”高铁网 ，
记者16日从国铁广州局了解到 ，深江 、6个地区性 、